କ୍ରାୟୋଜେନିକ୍ ତରଳ ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସମୟରେ ମୁଁ କ’ଣ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ?

କ୍ରାୟୋଜେନିକ୍ ତରଳ ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କି ଯାଞ୍ଚକୁ ବାହ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବହୁମୁଖୀ ଯାଞ୍ଚରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। କ୍ରାୟୋଜେନିକ୍ ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କିଗୁଡ଼ିକର ସାମୟିକ ଯାଞ୍ଚ ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କିଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟବହାରର ବୈଷୟିକ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଅନୁସାରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବ।

 ସାଧାରଣତଃ କହିବାକୁ ଗଲେ, ବାହ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ବର୍ଷକୁ ଅତି କମରେ ଥରେ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରତି 3 ବର୍ଷରେ ଅତି କମରେ ଥରେ ଏବଂ ବହୁମୁଖୀ ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରତି 6 ବର୍ଷରେ ଅତି କମରେ ଥରେ କରାଯାଏ। ଯଦି ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କିର ସେବା ଜୀବନ 15 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ପ୍ରତି ଦୁଇ ବର୍ଷରେ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବ। ଯଦି ସେବା ଜୀବନ 20 ବର୍ଷ, ତେବେ ପ୍ରତି ବର୍ଷ ଅତି କମରେ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବ।

1. ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଯାଞ୍ଚ

 ୧). ଭିତର ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ମ୍ୟାନ୍ହୋଲ୍ ସଂଯୋଗ ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କିରେ କ୍ଷୟକାରୀ ଘଷା ଅଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ ସିମ୍, ମୁଣ୍ଡର ପରିବର୍ତ୍ତନ କ୍ଷେତ୍ର କିମ୍ବା ଚାପ କେନ୍ଦ୍ରିତ ଅନ୍ୟ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ଫାଟ ଅଛି କି ନାହିଁ;

 ୨). ଯେତେବେଳେ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭିତର ଏବଂ ବାହାର ପୃଷ୍ଠରେ କ୍ଷୟ ହୋଇଥାଏ, ସେତେବେଳେ ସନ୍ଦେହଜନକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ ଏକାଧିକ କାନ୍ଥ ଘନତା ମାପ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଯଦି ମାପ କରାଯାଇଥିବା କାନ୍ଥ ଘନତା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଛୋଟ କାନ୍ଥ ଘନତା ଠାରୁ କମ୍ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଶକ୍ତି ଯାଞ୍ଚ ପୁନଃ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରଖାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ଏବଂ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ଉପରେ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ;

 3). ଯେତେବେଳେ ଟାଙ୍କିର ଭିତର କାନ୍ଥରେ ଡିକାର୍ବୁରାଇଜେସନ୍, ଚାପ କ୍ଷୟ, ଅନ୍ତଃଗ୍ରାନୁଲାର କ୍ଷୟ ଏବଂ ଥକ୍କା ଫାଟ ଭଳି ତ୍ରୁଟି ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଧାତୁଗ୍ରାଫିକ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପୃଷ୍ଠ କଠୋରତା ମାପ କରାଯିବ, ଏବଂ ଏକ ଯାଞ୍ଚ ରିପୋର୍ଟ ଦାଖଲ କରାଯିବ।

୨. ବାହ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ

 ୧) ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍‌ର କ୍ଷୟ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ସ୍ତର, ଇନସୁଲେସନ୍ ସ୍ତର ଏବଂ ଉପକରଣ ନାମଫଳକ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ଅଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ, ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ;

 ୨). ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠରେ ଫାଟ, ବିକୃତି, ସ୍ଥାନୀୟ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି କି ନାହିଁ;

 ୩). ସଂଯୋଗକାରୀ ପାଇପର ୱେଲ୍ଡିଂ ସିମ୍ ଏବଂ ଚାପ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଲିକ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ, ଫାଶିଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ଅଛି କି ନାହିଁ, ମୂଳଦୁଆ ବୁଡ଼ିଯାଉଛି କି, ଢଳି ପଡୁଛି କି କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିସ୍ଥିତି ଅଛି କି ନାହିଁ।

3, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାଞ୍ଚ

 1). ମୁଖ୍ୟ ୱେଲ୍ଡ କିମ୍ବା ସେଲରେ ଏକ କ୍ଷତି ନ ହେଉଥିବା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ସ୍ପଟ୍ ଚେକ୍ ର ଲମ୍ବ ୱେଲ୍ଡର ମୋଟ ଲମ୍ବ 20% ହେବ;

 2). ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ପାସ୍ କରିବା ପରେ, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ଚାପର 1.25 ଗୁଣରେ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ଚାପରେ ଏକ ଏୟାରଟାଇଟ୍ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ। ଉପରୋକ୍ତ ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଅଂଶର ୱେଲ୍ଡରେ କୌଣସି ଲିକେଜ୍ ନାହିଁ, ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ରେ ଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ କୌଣସି ଦୃଶ୍ୟମାନ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବିକୃତି ନାହିଁ;

 ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କିର ଯାଞ୍ଚ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କିର ଯାଞ୍ଚ ଉପରେ ଏକ ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯେଉଁଥିରେ କେଉଁ ସମସ୍ୟା ଏବଂ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କିମ୍ବା ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କିନ୍ତୁ ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ତାହା ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯିବ। ଭବିଷ୍ୟତର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ ରିପୋର୍ଟକୁ ଫାଇଲରେ ରଖାଯିବା ଉଚିତ।